Con el objetivo de agilizar el tránsito vehicular y mejorar la infraestructura vial en el sur de la ciudad, dos proyectos estratégicos se encuentran en plena ejecución en la parroquia Victoria del Portete, en el cantón Cuenca. Las intervenciones —lideradas por el Gobierno Nacional y el Gobierno Provincial del Azuay, en coordinación con el Municipio y la Junta Parroquial— responden a necesidades urgentes provocadas tanto por el deterioro del asfalto como por eventos naturales recientes.
Rehabilitación de la vía Cuenca-Girón-Pasaje
El primer proyecto, a cargo del Ministerio de Transporte y Obras Públicas (MTOP), busca la recuperación del kilómetro 22 de la vía Cuenca-Girón-Pasaje, severamente afectado el pasado 18 de febrero por la acumulación de agua tras el colapso de varios reservorios en zonas altas. La respuesta fue inmediata: la Empresa Pública Santa Elena EP, contratada por el MTOP para tareas de mantenimiento preventivo integral en esta arteria estatal, inició trabajos de emergencia que incluyeron la colocación de un ármico de 44 metros de longitud y dos metros de diámetro, así como la construcción de muros de contención y el relleno del tramo con material de mejoramiento.
El director distrital del MTOP en Azuay, Pierre Sarmiento, anunció que la segunda fase de esta intervención —prevista para el próximo lunes 21 de abril— contemplará una excavación de un metro de profundidad para consolidar la estructura vial con nuevas capas de subbase, base y carpeta asfáltica. Las labores se extenderán entre cinco y seis días, durante los cuales la circulación vehicular se suspenderá temporalmente. Esta programación, inicialmente prevista para la semana pasada, fue reprogramada debido al feriado de Semana Santa.
Además, el MTOP intervendrá otros puntos críticos del eje vial estatal, particularmente en el sector del redondel de Cumbe, donde se hará una rehabilitación por tramos debido al deterioro avanzado de la calzada.
Mejoramiento del acceso a Victoria del Portete
El segundo proyecto contempla la rehabilitación del acceso principal a la cabecera parroquial de Victoria del Portete, un tramo de la antigua vía Cuenca-Girón-Pasaje que se encuentra en pésimo estado. Esta intervención —fruto del trabajo conjunto entre la Prefectura del Azuay, Asfaltar EP, el Municipio de Cuenca y la Junta Parroquial— arrancó hace dos semanas con una inversión que supera los 1,9 millones de dólares y un plazo de ejecución de seis meses.
Según explicó Andrea Brito, secretaria de Infraestructuras del Gobierno Provincial, la primera etapa intervendrá siete de los nueve kilómetros comprendidos entre la Estación de Cumbe y el Templete de Tarqui. Del kilómetro cero al tres se realizan trabajos de limpieza de cunetas y pasos de agua, además de bacheo. Entre los kilómetros tres y siete, se ejecuta un fresado para reconstruir la estructura vial y colocar una nueva carpeta asfáltica.
La segunda etapa, que contempla los dos kilómetros restantes, se ejecutará una vez concluidos los trabajos iniciales y con base en la disponibilidad de recursos. No obstante, los estudios técnicos ya están listos, precisó Brito.
Paralelamente, el Gobierno Provincial del Azuay y el GAD Parroquial han trabajado en la recuperación del acceso desde la Estación de Cumbe hasta el redondel de Cumbe, mediante un bacheo en los puntos más críticos.
Comunidad expectante y comprometida
Pese a las molestias temporales que provocarán los cierres viales y los trabajos en curso, la comunidad de Victoria del Portete recibe con expectativa positiva estas obras largamente esperadas. Vecinos como Marco Palacios, del sector Estación de Cumbe, destacan la importancia de estas mejoras. “Durante años se hicieron arreglos que no duraban. Ahora, con el cambio total de la carpeta asfáltica, la situación será diferente”, afirma.
Palacios subraya el papel fundamental de esta zona en la economía local, especialmente por su producción lechera, que abastece a Cuenca, otros cantones del Azuay y provincias vecinas. “Necesitamos una carretera en buen estado, que no nos genere más dificultades”, enfatiza.
Coordinación institucional clave
Uno de los desafíos en la ejecución de ambos proyectos será la coordinación entre el MTOP y el GAD Provincial para evitar conflictos en el uso del acceso a Victoria del Portete como ruta alterna durante el cierre del kilómetro 22. Las autoridades buscan garantizar que los avances no se vean entorpecidos por descoordinaciones en el tránsito.
Con visión de futuro y acción conjunta, las autoridades locales, provinciales y nacionales avanzan en un objetivo común: transformar la red vial del sur cuencano y devolverle a sus habitantes la conectividad y seguridad que tanto demandan.
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